実験による現象解明と，シミュレーションによる数値解析を組み合わせ，クリーンで高効率な次世代エンジンの課題解決に挑む．
HCCI，PFJ，水素・アンモニア燃焼などの先進燃焼技術と，ディーゼル噴霧，液滴燃焼，すす生成などの基礎現象を，数値計算・モデリングと結び付けて研究しています．
Advanced combustion
Fundamental physics
Numerical simulation
液滴やバーナー火炎などの基礎研究からエンジン燃焼制御技術の構築まで様々なテーマの研究を実施しています．
HCCIエンジンの点火時期を独自の点火技術により制御しようと試みています．
水素エンジンの課題である出力と排気の改善に向けた研究を実施しています．
ディーゼル燃焼を支配する空気と燃料噴霧の混合過程を調査しています．
噴霧燃焼の基礎研究として，液滴を対象とした点火・燃焼研究を実施しています．
航空エンジンの課題である「すす」の形成挙動を実験と計算両面で調査しています．
実験検証を主な目的として，独自のコードを使用した様々な燃焼計算を実施しています．
主な最近の出来事は以下のリンクよりご確認ください
